对此★ღღღ★，该网友呼吁★ღღღ★：一方面尽快将路网★ღღღ★、地铁建设提上日常★ღღღ★，另一方面希望能够查处违规车辆★ღღღ★，减轻压力★ღღღ★。

　　刚刚★ღღღ★，我看到官方也给予了正式回复★ღღღ★。一方面★ღღღ★，地铁8号线正在开展前期方案研究★ღღღ★，另一方面交警部门也在查处违规车辆和及时对拥堵路段进行疏导★ღღღ★。

　　“城市轨道交通属于重大基础设施工程★ღღღ★，其建设难度大beat365官方登录入口★ღღღ★，工期长且投资巨大★ღღღ★，须严格按照国家基本建设程序★ღღღ★，综合城市发展及财力等情况★ღღღ★，排定建设时序beat365官方登录入口★ღღღ★，报经国家及省★ღღღ★、市相关部门批准后有序开展建设★ღღღ★。

　　您所咨询的区域★ღღღ★，地处南京绕城公路东段★ღღღ★、紫金山东麓★ღღღ★。根据南京市轨道交通线网规划★ღღღ★，周边已规划有地铁2号线号线宁句线等多条轨道交通线路服务beat365官方登录入口★ღღღ★。目前★ღღღ★，地铁8号线为规划线路★ღღღ★，正在开展各项前期方案研究工作★ღღღ★；地铁2号线号线宁句线已开通运营★ღღღ★，现阶段市民可通过多种交通方式的衔接换乘★ღღღ★，实现轨道交通便捷出行★ღღღ★。

　　南京地铁十分理解市民对于轨道交通出行的需求★ღღღ★，将根据客流预测★ღღღ★、区域发展规划等情况统筹研究★ღღღ★，科学合理排定建设时序★ღღღ★，更好地服务市民出行★ღღღ★。

　　针对群众提出的绕城公路部分路段存在相关车辆违法行为的情况★ღღღ★，因该路段均为开放式匝道出入口谁有hs网站啊★ღღღ★，且日常特别是早晚高峰车流量巨大★ღღღ★，交管部门不具备实时拦截查处条件★ღღღ★，目前主要依托曝光抓拍和集中整治对路面违法行为进行查处★ღღღ★。月均查处货车不按道行驶违法近百起★ღღღ★，抓拍货车闯禁区违法一万余起★ღღღ★、骑轧导流线违法一千余起谁有hs网站啊beat365官方登录入口★ღღღ★。并依托巡逻警力★ღღღ★、视频巡查警力对路面拥堵情况及时发现★ღღღ★、及时开展疏导★ღღღ★。”

　　其实★ღღღ★，从交警部门的回应中不难看出绕城公路的交通压力★ღღღ★，而从日常网友爆料来看★ღღღ★，城东路网完善需求迫切★ღღღ★，绕城高速拥堵已经成为“上班人的噩梦”★ღღღ★！

　　“为什么绕城永远这么堵”★ღღღ★、“南京绕城高速几点不堵车”......在各大平台★ღღღ★，吐槽绕城堵车的帖子★ღღღ★，无不透露着打工人的不易★ღღღ★。

　　绕城公路早高峰时段拥堵主要发生在马群至河西方向★ღღღ★，而晚高峰时段则是在河西至马群段拥堵★ღღღ★。这主要是由于软件谷与河西汇聚了大量高附加值企业★ღღღ★，提供了诸多高薪就业岗位★ღღღ★。而城东区域产业相对较少★ღღღ★，且居住人口在不断增加★ღღღ★，进而形成了绕城公路进一步拥堵的情况★ღღღ★。

　　南京南站位于绕城公路旁★ღღღ★，这座号称亚洲最大的高铁站谁有hs网站啊★ღღღ★，年客流量超3000万人次谁有hs网站啊谁有hs网站啊★ღღღ★，南京南站的交通客流也在一定程度上无疑也加剧了绕城公路的拥堵★ღღღ★，不知有多少人因为堵车而错过高铁★ღღღ★。

　　随着大校场区域大批住宅逐渐交付★ღღღ★，绕城汇入匝道开通★ღღღ★，越来越多的大校场区域居民通过绕城公路出行★ღღღ★。据了解★ღღღ★，截至2025年底★ღღღ★，大校场已经累计交付小区达到25个★ღღღ★，房源约13200套★ღღღ★，入住业主越来越多谁有hs网站啊★ღღღ★，可以预计未来绕城公路的压力将会越来越大★ღღღ★。

　　城东区域与雨花软件谷★ღღღ★、河西并没有轨道交通直通★ღღღ★，这也让上下班通勤人员不得不采取自驾模式出行★ღღღ★。目前10号线二期已经通车★ღღღ★，如果未来地铁8号线再建成★ღღღ★，会在一定程度上分流通勤人流★ღღღ★。

　　值得一提的是★ღღღ★，对于网友提出的1.5环★ღღღ★，虽然官方回复内容中未提及★ღღღ★，但从近期其相关工程的进展来看★ღღღ★，这个项目有望在2026年迎来提速★ღღღ★。

　　2025年12月★ღღღ★，南京南站集疏运系统南环线快速化改造工程最新方案发布★ღღღ★，宏运大道沿线征收范围敲定★ღღღ★，这不仅是南站的快速化系统★ღღღ★，也是南京1.5环的快速化一环★ღღღ★。

　　2025年5月★ღღღ★，官方曾透露该项目按照“一次设计★ღღღ★、统一标准★ღღღ★、分步实施★ღღღ★、成熟一段推进一段”的总体思路开展规划建设工作★ღღღ★。目前南站片区已经开始启动★ღღღ★，无疑释放了利好信号★ღღღ★！

　　要知道★ღღღ★，从南京东北方向前往西南方向的免费快速通道目前只有绕城公路★ღღღ★，随着沿线年建成的快速路已然不堪重负★ღღღ★。

　　这是城市总体规划中承担组团快联功能的一条城市快速路谁有hs网站啊★ღღღ★，位于绕城公路与绕越高速之间★ღღღ★，衔接油坊桥立交★ღღღ★，串联了南京市建邺雨花台★ღღღ★、江宁★ღღღ★、栖霞四区★ღღღ★，至G312与仙新路枢纽相接★ღღღ★。

　　从楼市板块角度★ღღღ★，1.5环对于仙林大学城★ღღღ★、汇通路★ღღღ★、麒麟科创园★ღღღ★、青龙山片区beat365官方登录入口★ღღღ★、东山区域★ღღღ★、南站★ღღღ★、软件谷★ღღღ★、雨核这8大片区的业主出行将会是一大利好消息★ღღღ★。

　　尤其是对于仙林大学城★ღღღ★、汇通路以及麒麟科创园的业主★ღღღ★，未来可以通过1.5环快速通达河西beat365官方登录入口★ღღღ★、软件大道等区域★ღღღ★。

　　此外★ღღღ★，这条道路也会成为江宁区域内部的快速通道★ღღღ★，进一步加强江宁区域东部与南部的联系★ღღღ★，让麒麟科创园不再偏居一隅★ღღღ★。

　　不过★ღღღ★，有一点值得注意的是★ღღღ★，根据规划★ღღღ★，1.5环未来将接入江山大街隧道★ღღღ★，这也就意味着未来从此处通往河西★ღღღ★、江北区域的的车辆将会有所增加★ღღღ★。

　　根据百度地图发布的《2024年度中国城市交通报告》★ღღღ★，南京的通勤时耗仅次于北京和上海★ღღღ★，排名第三★ღღღ★，在百城通勤高峰拥堵指数方面★ღღღ★，南京排名第六★ღღღ★，拥堵指数同比还在上升★ღღღ★。

　　对于南京而言★ღღღ★，交通拥堵和高通勤时耗问题★ღღღ★，是城市扩张阶段的“成长烦恼”★ღღღ★。未来改善的关键★ღღღ★，在于城市多中心功能的培育★ღღღ★、公共交通效率的实质性提升★ღღღ★，以及精细化管理措施的持续落实★ღღღ★。

　　南京的交通现状是多方面因素共同作用的结果★ღღღ★，尤其与城市空间结构和功能布局密切相关★ღღღ★。主城功能高度集中★ღღღ★、职住空间分离★ღღღ★、地理与规划因素制约★ღღღ★、快速增长的私家车保有量等★ღღღ★，都促成了交通拥堵★ღღღ★。

　　面对这些问题★ღღღ★，我们看到南京也在持续行动★ღღღ★，比如持续推进路网建设★ღღღ★，打通“断头路”★ღღღ★；大力发展公共交通★ღღღ★，新建地铁等★ღღღ★。然而★ღღღ★，治理也面临不少现实挑战★ღღღ★，如复杂的地理和用地制约★ღღღ★、巨大的资金投入需求★ღღღ★、以及需要时间才能显现成效的公共交通体系建设★ღღღ★。

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